膜结构车棚的应用无疑是给大家的日常生活中带来极大的便利性，于此同时我们也不得不考虑其的成本，虽然膜结构车棚本身性能优异后期维护费用小，但是如果使用范围比较广的话就不得不让人开始考虑它的整体造价了。第一个方面：膜结构车棚设备功能性要求。 一般停车棚要求的功能越多的话它的造价也会相应较高，包括后期的维护费用自然也比较高。同时从设计到施工再到使用各个环节都会涉及到成本问题，制作的时候也要增加设计费用，因此设备功能性要求会影响到膜结构车棚的成本。第二个方面：膜结构车棚膜结构车棚设计方案的选定。说到膜结构车棚成本最初应该想到的就是它的设计方案，因为一个建筑的构造过程都是从最初的设计方案进行的。不同的设计方案所带来的膜结构的成本问题也是不一样的，基本上设计方案一旦选定，它的成本基本上也不会产生太大的变动。第三个方面：建设规范与建设规模。建设标准比较高的膜结构车棚，因为各个环节都要符合相关标准要求，因此在施工的时候也会增加相应的费用。同时，建造规模越大的停车棚它的成本造价也就越高。因此，在建造停车棚的时候从材料的选择、方案的设计到后期的施工各个环节都要考虑到，尽量在满足实际需求的基础上缩小建设的规模。第四个方面：膜结构车棚区域性差异。一般停车棚建设的场所不同对它的功能外观也会有不同的要求，同样的，对于不同地区建设的膜结构车棚，因为劳动成本以及所使用的建筑材料有所差异，所以成本会有较大的不同。相对来说，较为发达的地区其成本会比不发达地区高很多。我们想要大规模使用期膜结构车棚之时，就要从场地的选择、最初的设计方案、整个施工过程到最终的使用以及后期的维护过程这四个方面进行考虑。
膜结构车棚的长期使用，必定离不开日常的维护保养。1、化学法：为喷砂好的钢构件进行油漆处理，底漆-中心漆-面漆三层油漆处理。钢结构的面漆运用二氧化钛的乳白色油漆，达到钢材的白化与养护处理意图。2、打磨法：给切开、拉弯、焊接好的钢构件用专业磨砂纸打磨。把钢结构上的氧化物等杂物去掉。3、补漆法：膜结构修建在装置钢结构完结以后，钢结构衔接点焊接的当地再油漆进行补喷油漆。这么白白净净的膜结构车棚就出来了。4、喷砂法：喷砂主要是选用压缩空气将磨料高速喷向钢材外表的方法，除掉打磨后钢结构外表的黑色氧化皮。喷丸主要是运用恰当巨细和形状的资料做喷丸，用离心力做动力，使喷丸以必定能量冲击钢材外表，以进步钢材外表光泽。
雨天，对于我们的电车之类或者是其他的代步工具无疑是一个好的去处。于此同时不少的客户对于膜结构车棚都比较关注，尤其是针对于膜结构车棚的造价。(1)膜结构的材质。平常我们所接触的膜材有多种类型，而不同的材质不管是在使用性能还是使用时长，又或是制作成本上都是有较大差别的。比如说PTFE就是一种成本较高的膜材，此种材料的自洁性比较好，寿命可达二十年或是更久。而像PVDF膜材相对来说就比较便宜了，由此带来的也自然是使用寿命的降低，一般用上十年就得更换。(2)生产膜材的成本。上面说的还只是原材料，如果在具体制作的时候工序不到位，再好的原材也无法发挥出其正常功能。因而，在生产时所投入的成本多少也是影响厂家报价的因素之一。 (3)设计的技术。这一点是针对膜结构建筑公司的设计水平来说的，因为同一种材料，不同的设计者所展示出来的成果是不一样的，加上膜结构本来就是一个创造空间特别大的建材，因而就更能体现出不同设计人员的水准了。(4)施工的质量。好的建筑公司有一支非常专业的施工队伍，好鞍只有配在好马身上才能体现出它的价值，好的膜材和好的设计构思也只有在一个过硬的施工团队手下才能展现出来。而能对此项工作给出满意答复的公司，在报价的时候也肯定会比一般公司高一些。
